Дизельный компрессор Chicago Pneumatic CPS 70 производительностью 2000 л/мин, рабочим давлением в 7 атм и мощностью в 14.9 кВт. Оснащён дизельным двигателем Kubota D 722. Оснащён шасси. Тип привода – Прямой.1. Базовое исполнение компрессорной станцииКомпрессор имеет одноступенчатый винтовой маслозаполненный компрессорный элемент, приводимый в движение через редуктор от дизельного двигателя марки Kubota. Установка смонтирована на прочном основании, закрыта полиэтиленовым, ударопрочным всепогодным и шумопоглощающим кожухом, который легко открывается высоко вверх одной руков при помощи пневмостоек для доступа к обслуживаемым элементам и узлам. Основание компрессора оцинковано и окрашено порошковым способом с высушиванием при температуре +200°С. Сжатый воздух поступает к потребителю через два 3/4" выходных патрубка. Компрессор поставляется заправленный маслами, охлаждающей жидкостью, комплектуется аккумуляторной батареей и полностью готовым к эксплуатации.2. Системы управления и контроляУправление осуществляется клапанами, реагирующими на изменение рабочего давления в маслосепараторе. При увеличении потребности в сжатом воздухе со стороны потребителя, система управления улавливает падение давления на выходе из компрессора и дает команду на увеличение числа оборотов двигателя и на открытие входного клапана. При уменьшении потребности в сжатом воздухе, система улавливает увеличение рабочего давления, снижает число оборотов двигателя и перекрывает входной клапан. Таким образом, система управления обеспечивает точное соответствие произведенного сжатого воздуха потребляемому и сокращает расход топлива. Рабочее давление устанавливается регулировочным клапаном.Система управления обеспечивает предупреждение и, если не была устранена причина, то аварийный останов компрессора в случае следующих причин: высокой температуры воздуха на выходе из компрессора, низкого давления моторного масла, высокой температуры охлаждающей жидкости, низкого давления масла двигателя.3. ШассиКомпрессор может поставляться без шасси на опорах (для монтажа в грузовик) или на двухколесном шасси в двух исполнениях:A - с регулируемым дышлом, прицепным устройством типа AC (буксировочное кольцо типа AC имеет внутренний диаметр кольца 77 мм и подходит под все размеры фаркопов, которые используются в России и СНГ) и с опорой ногой.АВ - с регулируемым дышлом и тормозом наката, прицепным устройством типа Атлас Копко (буксировочное кольцо типа AC имеет внутренний диаметр кольца 77 мм и подходит под все размеры фаркопов, которые используются в России и СНГ), с опорой ногой и дорожной сигнализацией по запросу.4. Система запуска при минусовых температурахДополнительным преимуществом является наличие системы холодного старта, который включает в себя: свечи накаливания в каждом цилиндре двигателя, термостат с короткий цикл компрессорного масла, синтетические компрессорное и моторные масла GENOIL- и усиленная аккумуляторная батарея. Все это позволяет машине работать при -20°C, и гарантированно запускаться при -15°C.Опции:A - (adjustable w/o breaks) регулируемое дышло без тормозовAC - (atlas copco type) прицепное кольцо дышла (Ш 77 mm)LEG - (Leg) жесткая опора дышлаCS - (cold start) система холодного стартаSuppM - (support mounted)- опорыAF/WS - (aftercooler+waterseparator) охладитель и влагоотделительAF/WS bypass – (aftercooler+waterseparator bypass valve) обводной клапанJW - (jockey wheel) опора на вращающемся колесеBOX - без шассиDD - Deutz DieselKD - Kubota DieselCD - Cummins DieselWEB - предпусковой подогреватель антифризаPREF - (prefilter) допоплнительный войлоковый фильтр внутри воздушного фильтраSAF - (safety chain) предохранительная цепьAB - (adjustable with breaks) регулируемое дышло с тормозамиF - (fixed) фиксированное дышло без тормозовRS - road light system - дорожная светотехникаCPLT - осветительная мачта на шассиASME - ресивер, сертифицированный для тяжелых условийRuss - инструкция на русском языке
